人类要为无人驾驶车设计道德准则

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英国杂志《自然》(Nature)最近在网上发布了一项人工智能研究:麻省理工学院报告了一项关于道德偏好的全球调查，调查内容是:在不可避免的事故中，无人驾驶汽车应该决定该向哪一边拯救。研究结果结合了全球参与者贡献的约4000万个决策，为制定被社会普遍接受的人工智能伦理标准提供了重要参考。

无人驾驶车辆不仅应该能够导航路线，还应该能够在不可避免的事故中处理道德难题。因此，有必要制定一套道德准则来指导人工智能系统处理这种情况。如果大量无人驾驶汽车投入使用，就有必要确定普遍接受的道德标准。

麻省理工学院的研究团队建立了一个名为“道德机器”的大型在线调查平台，用于统计全世界公民的道德偏好。在实验中，参与者被放置在一个不可避免的事故现场，当时一辆无人驾驶汽车正在一条双车道道路上行驶。每一个场景都将行人和乘客置于不同的危险之中，汽车可以选择不改变车道或急转弯到另一条车道。参与者必须选择谁来保存和决定汽车的前进路线。这个实验记录了大约4000万个这样的决定。

研究人员已经确定了许多共同的道德偏好，比如拯救大多数人而不是少数人，拯救年轻人而不是老年人，以及拯救动物。同时，它还发现了不同文化之间的道德偏好差异。例如，来自中美洲和南美洲国家、法国、前法国海外领土和当前法国领土的与会者表示强烈倾向于首先拯救妇女和强者；来自收入差距较大的国家的参与者在决定存钱时通常会考虑他们的社会地位。

最后，科学家们指出，在让汽车做出道德选择之前，有必要进行全球对话，以告知那些实施监管的道德算法设计公司和政策制定者。

主编圈

有一个真实的例子。一辆无法减速的卡车撞上了一家咖啡馆，以避开路边的工人，导致一名服务员死亡。人工智能面临各种道德困境，所以它必须有一个选择。选择什么样的伦理，优先考虑什么样的价值，仍然是人类尚未解决的问题。技术的发展迟早会迫使我们面对这些终极问题。