网约车步入合规轨道 110余家公司获经营许可

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2月28日，网络汽车联合部发布命令三年后，交通运输部副部长刘晓明披露了网络汽车平台合规性进展情况:目前，247个城市已经发布了网络汽车标准化发展的一些具体措施和意见。110多家网络汽车平台公司获得营业执照，全国发放网络汽车驾驶证68万张，汽车运输证45万张。

2016年7月，国务院办公厅发布了《关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的指导意见》，交通部等7个部门也联合发布了《网上出租汽车预订管理部令》。

据刘晓明介绍，网络汽车已经逐步进入规范化发展的轨道。从全国来看，247个城市已经出台了一些关于网络相关车辆标准化发展的具体措施和意见。各类互联网公司、传统出租车公司、租赁公司和车辆制造企业按照相应规定积极进入出租车行业。

反映合规进展的具体数据包括:110多家网络汽车平台公司获得营业执照，全国发放网络汽车驾驶证书68万份，汽车运输证书45万份。

下一步，交通部将继续指导地方政府，促进政策的实施。同时，加强跟踪判断，及时评估政策执行情况，进一步优化完善。刘晓明也承认，在发展过程中，新型网络汽车经历了野蛮的成长、无序的恶性竞争和不完善的安全保障。

2018年底和2019年初，上述问题在业务调整、资金链和流动性方面都有所反映。不久前，滴滴宣布将裁员15%，并关闭其非主营业务。滴滴在2018年亏损108亿元的消息被披露。容易从主人那里提取现金又被推迟了。

在刘晓明看来，一些采用新交通方式的企业疯狂发展，不惜一切代价追求交通和估值。这些企业没有真正建立起盈利的、可持续的管理模式，也带来了一些管理上的问题，如安全隐患、司机和车辆检查不严、信息安全漏洞等。在新业态发展方面，交通运输部始终坚持以客为本、鼓励创新、确保底线、趋利避害、规范发展、包容审慎的原则，促进行业发展。

对于新运输形式的创新和存在的问题，交通运输部部长李强调，我们对新运输形式的态度是积极支持、加强服务、全力帮助；对于这些新问题和新要求，我们的态度是宽容和审慎，鼓励发展和规范发展；我们对新格式监管的重点是安全；这种新的交通方式对经济发展、增加就业和科技创新具有重要意义。

针对网络上企业的专项安全检查，刘晓明说，他指出了每个企业在安全和服务方面存在的问题，并提出了整改要求。目前，被检查的8家平台企业也针对相应的问题提出了整改方案，并在互联网上向公众公布，整改工作正在进行中。(记者昕薇)