双十一前多家公司上调快递费 部分费用公司内部消化

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增加的费用不会全部由扒手支付，有些会由快递公司消化

在双11到达之前，先快递。当主要的快递公司忙于招聘时，他们顺便提高了价格。中秋节期间，民营快递巨头中通、大云和童渊宣布将调整部分地区的快递费用。直升机今年会在双11上花更多的钱吗？

中通和大云相继调整了价格

主要是去上海的运费

9月21日，中通快递正式发布通知，对部分地区的快递费进行调整，并决定从2018年10月1日起对全国至上海的快递费进行调整。其他地区快递费用调整时间另行通知。具体费用调整范围由当地服务网点根据总部的指导和建议，结合自身实际情况实施。

大云股份也调整了快递成本。大云还发布通知，调整上海快递费用，并将上海快递费用提高0.5元/张。

所谓投递费，不是消费者交付快递的费用，而是关联快递企业的关联网点之间相互发送跨地区快递邮件时结算的费用，即发送网点向发送网点支付的费用。

据业内人士透露，实际上，近几年快递费用一直呈上升趋势，这主要是由于地区发展不平衡。快递主要集中在东部发达城市，一些不发达地区的网点基本上只有快递业务。

事实上，在双十一到来之前，中通快递已经不是第一次调整快递价格了。2017年10月初，中通快递向客户发出了调整价格的通知。这不是快递公司第一次在双十一前夕调整价格。在2015年双11之前，包括童渊快递、中通快递、申通快递和大云快递在内的主要专营快递公司都发布了内部通知，将最低递送费标准提高至2元/件。

有专家表示，快递行业和旅游、民航等服务行业一样，都有同一个旺季，旺季也应该在服务价格上有所区别。

快递行业同质化竞争严重

消费者可能不会支付增加的送货费

数据显示，2017年双十一那天，主要电子商务公司产生了8.5亿份快递物流订单。截至今年8月，中国的快递量已经超过300亿件。据相关预测，今年双11产生的快递包裹量将是过去10年来最高的。由于基数巨大，即使是小幅提价也会对快递企业的绩效产生很大影响。

那么，在运费提高后，增加的成本会转嫁给消费者吗？

据记者了解，快递费用的价格调整并不意味着各地区的终端快递费都会相应提高，而是根据各附属网络的承受能力和竞争状况来决定。以中统为例，一位接近中统的人士告诉《钱报》记者，价格调整只针对上海，调整的网点数量根据实际情况而定，一些盈利好的网点也不一定会调整。

事实上，近年来，除了SF快递，各快递公司总部的快递费用每年都在增加，但消费者实际支付的快递费用却不是上升而是下降。根据国家邮政局发布的快递行业最新运营数据，该行业8月份的单价为11.91元。2015年，行业单价为13.4元，2014年为14.65元，2013年为15.69元，2012年为18.6元。快递行业的毛利率从2007年的30%下降到2017年的5% ~ 10%，一些附属网店甚至出现亏损。这与快递企业成本逐年上升有关。

据国家邮政局统计，国内快递企业有8000多家，其中包括顺丰快递和三东一达。电子商务快递产品同质化、劳动力成本上升、纸张等原材料价格上涨已成为快递企业面临的普遍问题。然而，尽管成本在增加，调整快递费用的价格并不容易。近几年来，为了争夺市场份额，国内快递企业的价格战愈演愈烈，尤其是在双十一、双十二等电子商务公司的推广方面。一些分析师指出，快递行业接近完全竞争的市场，内部成本上升并不一定意味着羊毛被砍掉了。大部分增加的运费将首先由快递公司消化。