货拉拉完成D轮3亿美元融资，高瓴、红杉领投

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2月21日，就在几天前，同一个城市货运平台的货运代理宣布，已经完成了由高远资本牵头的d1轮融资和红杉资本中国牵头的d2轮融资。本轮融资金额为3亿美元，其次是中鼎资本和光伏资本。顺威资本、香河资本等老股东也继续跟进投资。广元资本是此次融资的独家财务顾问。

货运代理表示，融资将主要用于中国大陆、东南亚和印度市场现有业务的拓展，以及深度和广度的拓展，新增投资企业版和汽车销售等业务。

高淳资本创始人兼首席执行官章雷表示，货运代理具有卓越的创新、执行和本地化服务能力，在中国和东南亚的双线发展中取得了巨大成功。他是高淳所追求的技术创新2.0时代“中国创新”的杰出代表。货运代理通过科技创新提高物流信息化的效率，降低整个行业的运营成本，解决用户的痛点。在工业互联网时代，物流这一传统产业的转型，要求像货运代理这样的企业拥有先进的专业技术和商业模式，并立足于长期、脚踏实地的市场培育。作为总监，高燕将继续支持货运代理。我相信，在创始人周的带领下，货运代理能够借助互联网、人工智能和深厚的物流行业经验，为客户提供更加高效便捷的货运服务，引领整个行业迎来一个新的时代。

红杉资本(Sequoia Capital)全球管理合伙人沈南鹏表示，盛在香港长大，斯坦福大学(Stanford University)毕业后回到香港，然后加入了“互联网+”的创业浪潮，这是香港新一代“双创”企业家的典范。货运代理一直致力于技术创新和精细化经营，高效的车货匹配和优质的服务，这使他们在众多同类企业中脱颖而出，遥遥领先。公司自成立以来，具有国际视野，始终坚持国内外双线发展战略，取得了巨大成就，成为粤港澳大湾区优秀企业。相信在盛的带领下，货运女性将成为中国全球企业的杰出代表。

霍拉拉创始人兼首席执行官程国平表示:“我非常感谢高淳资本、红杉中国以及新老股东一如既往地对霍拉拉的信任和支持。在过去的五年里，中国社会物流总成本占gdp的比重从18%持续下降到14.6%。我们相信，随着互联网+物流的不断渗透，这一比例将继续下降，未来，货运代理将继续关注物流。该领域的效率得到提高，并在物流链的各个方面寻求创新和变革的机会，以便为行业和大多数物流人员创造更大的价值。”据悉，2018年，拉拉的业务量实现了快速增长。在海外市场，2019年1月在印度孟买登陆后，拉拉莫夫已将其业务扩展至香港、台湾、东南亚和印度的11个城市，并将很快在印度新德里和班加罗尔登陆。

数据显示，2013年，货物拉布拉多(Cargo Labrador)在香港成立，以平台模式连接卡车和货物的两端，在同一城市提供“互联网加”物流服务。2014年，货物拉布拉多进入中国大陆，始终坚持大陆和海外市场的双线发展。到目前为止，货物拉布拉多平台拥有超过300万注册司机，服务于2800万用户。(一个橘子)