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10月24日,在今天举行的政府新闻发布会上,Hello Travel首席执行官杨磊表示,Hello Bicycle在100多个城市实现了净利润。他认为分享自行车不仅能赚钱,还能实现大规模的利润。据报道,每辆哈罗自行车的运行和维护成本约为3美分,折旧成本为6美分,自行车的平均日收入已超过1块。我认为我们将来可以做到。"

哈啰单车CEO杨磊:已经在100多个城市实现净利润

同时,他说骑自行车是典型的“先容易后难”的行业。第一天的数据总是最好的,但之后的每一天都极具挑战性。我们应该把注意力集中在“之前”和“期间”,然后花最少的精力。

在他看来,共享自行车是一项典型的由科技驱动的业务。因此,在研发方面,你好自行车坚持三件事。首先是智力。只有真正的智能才能使汽车的操作和维护更简单,成本更低。第二是骑得好。分享自行车不是一个纯粹的网络产品。用户之间最长的互动时间是与汽车本身的互动时间,因此良好的驾驶成为非常重要的一点。第三个没那么糟糕。(彭俐辉)

哈啰单车CEO杨磊:已经在100多个城市实现净利润

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