北京新能源汽车补助政策调整 补贴不超车价60%

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作者:赵莹莹

北京已经调整了新能源汽车推广和应用的补贴政策。7月19日上午，市财政局公布了最新政策，明确新能源汽车补贴的对象是消费者，消费者应获得的补贴应由新能源汽车制造商或销售机构提前支付。中央和本市汽车生产企业或销售机构申请财政补贴的最高金额不得超过汽车销售价格的60%。

据市财政局有关负责人介绍，今年财政部等四部委下发了《关于调整和完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。结合北京实际，市财政局与市科委、市经委联合下发了《关于调整和完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对以往补贴政策中不符合中央要求的条款进行了调整和完善。

根据通知，新能源汽车的补贴是给消费者的，消费者应该得到的补贴应该由新能源汽车制造商或销售机构提前支付。当消费者购买汽车时，他们将支付扣除补贴后的价格，汽车制造商或销售机构将按扣除补贴后的价格销售新能源汽车。

随后，汽车生产企业或销售机构按照《通知》规定的程序申请补贴资金，由北京市环境交易所受理并审核，由市经济信息委员会支付给汽车生产企业或销售机构，由市财政按政策安排。北京市按照中央政府和地方政府1: 0.5的比例安排新能源汽车的市级补贴，但汽车制造商或中央政府和本市销售机构申请的财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。

需要指出的是，补贴中引入了车辆运行里程要求。除私人购买新能源客车外，申请市级补贴资金的其他类型新能源汽车需要满足车辆行驶2万公里的要求。据了解，北京市新能源汽车推广应用补贴政策将于2018年1月1日起实施，有效期至2020年12月31日。

会计:

以正在销售的北汽新能源eu5为例，记者上午从4s店了解到，这款车目前的价格是17.49万元，中央和市政府可以享受的补贴总额是4.5万元，消费者需要支付的价格是12.99万元。