特斯拉宣布裁员7% 中国超级工厂逆势大举招聘

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高昂的生产成本严重损害了特斯拉的盈利能力，因此特斯拉宣布了新一轮大规模裁员。

当地时间周五，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在致员工的一封信中宣布，特斯拉将解雇多达7%的全职员工，从而提高3型车的生产率。“让我们的电动汽车与传统汽车制造商的产品相比更具竞争力是一项重大挑战。”马斯克在信中写道:“要实现人人都能买得起电动汽车的长期目标，还有很长的路要走。”因为我们比那些传统制造商年轻得多。”

全球裁员中国逆潮流而动

马斯克宣布裁员后，特斯拉的股价在盘中暴跌近10%。根据马斯克此前发送的推特，截至去年第三季度，特斯拉在全球拥有约45，000名员工。然而，他不知道这45，000名员工是否都是全职员工。如果他们都是全职员工，这意味着特斯拉的裁员将涉及3000多个职位。

马斯克说，除了提高生产率，未来几个月还需要更多的工程改进。他还表示，从今年5月开始，特斯拉将至少在全球所有市场推出中等续航能力的车型3。“我们必须让更多人买得起特斯拉。”马斯克说。

目前，美国最便宜的特斯拉型号定价为44000美元，尚未达到生产35000美元的目标。马斯克去年年底表示，这一目标将在未来5至6个月内实现。

美国投资研究机构cfra的分析师Efraim levy认为，这是特斯拉成熟的表现。他告诉第一财经记者:“这是公司的最后手段。当你过度扩张时，你必须裁员，以使业务更加精简和有效。”

截至发稿时，特斯拉中国尚未回复《第一财经记者》。但可以肯定的是，特斯拉即将在中国发起大规模招聘。就在两周前，特斯拉在中国的超级工厂刚刚在上海奠基。据《第一财经记者》在领英(LinkedIn)的调查，在特斯拉最近几周开设的50个招聘职位中，有20个位于上海，其中大多数是为港口服务的超级工厂。“我们下一步肯定会在中国招聘大量人才。”一位特斯拉内部人士告诉《第一财经记者》。

马斯克在参加临港超级工厂奠基仪式时也强调了他的人才战略和对中国人才的渴望。马斯克当时表示:“我们一直在寻找最优秀的人才加入特斯拉中国，我可以保证，我们的人才将拥有巨大的杠杆潜力，比如加入我们的工程师，总有一天他们也会拥有我现在的职位。”我们欢迎您加入我们，为世界做出持续的贡献。”

在访问中国期间，马斯克再次强调，特斯拉在临港建设超级工厂的目标是:“尽快向中国用户提供负担得起的电动汽车。”中国生产的特斯拉将主要面向中国客户，辐射到亚洲市场，这也是特斯拉降低成本的一项重要举措。

第四季度将只有微薄的利润

《第一财经记者》询问了相关信息，得知去年第三季度特斯拉的税前利润为每辆车3200美元，但在去年前三个月，特斯拉平均每辆车仍亏损8000多美元。去年，数据显示特斯拉以每分钟6500美元的速度烧钱。

尽管特斯拉在去年第三季度的财务报告中记录了两年来的首次利润，总额超过3亿美元，现金流超过8.8亿美元。不过，马斯克表示，第四季度的利润可能略低于第三季度，但仍将创下利润纪录。分析师认为，从明年第二季度开始，特斯拉的盈利将变得更加困难。

提高生产率是特斯拉增加利润的有效途径。根据特斯拉发布的最新交付数据，去年第四季度3型车的交付量为63，150辆，低于分析师平均预测的64，900辆。第四季度交付的汽车总数为9.07万辆，也低于分析师的预期。

特斯拉还表示，第四季度约四分之三的订单来自新客户，这意味着大多数新客户都在等待购买特斯拉的3型车，这是一款售价3.5万美元的低价大众电动汽车。换句话说，特斯拉将覆盖越来越多对价格敏感的汽车买家。

因此，特斯拉出人意料地宣布，将把美国所有S型特斯拉汽车(包括S型、X型和3型)的价格下调2000美元，这主要是受到联邦政府退税政策的影响。

然而，这一降价措施并未受到市场的欢迎。根据经纪公司哈格里夫斯·兰斯当的预测，特斯拉的降价将使其2019年的收入减少7亿美元。

据经纪公司wedbush称，尽管降价措施可能会在短期内提振特斯拉的销售，但从长期来看，这将影响其利润率，而这是市场不希望看到的。

本周早些时候，特斯拉还宣布将暂停生产低价s型和x型车型。同时，用户推荐程序将从2月1日起停止。通过用户推荐计划，新订阅特斯拉的用户将获得6个月的免费充电折扣。

然而，特斯拉裁员的消息并不出人意料。去年，特斯拉宣布了9%的最大裁员率。据《第一财经记者》报道，特斯拉在过去几年中多次实施了人员评估计划，取消了一些重叠的职位，并招聘了一些新职位，目的是提高生产效率。