京东再下一城 百度保险梦难圆

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10月31日，安联财产保险披露已收到中国银监会的批复，安联财产保险(中国)有限公司正式更名为“京东安联财产保险有限公司”。

具体而言，JD.com认缴新增注册资本4.83亿元，持股比例为30%，成为第二大股东。这标志着游走在蝙蝠保险战场之外的京东正式进入。

京东又得了一分

最新股权结构显示，安联财险持股50%，京东持股30%，中原新达知识产权代理有限公司(“中原新达”)持股12.4%，深圳惠晶通达商务咨询有限公司(“深圳惠晶通达”)持股4.27%，上海薛莹投资管理中心(有限合伙)持股3.4%。这与之前提出的增资计划的股权比例略有不同。

安联P&C相关人士在接受《国际金融新闻》记者采访时表示，虽然JD.com收购了JD.com安联P&C 30%的股份，但安联持有50%的股份，仍然是最大股东。

京东安联财产保险成立后，双方能否凭借自身优势跟上团队成为关注的焦点。对此，安联P&C相关人士告诉记者，合资公司将整合安联在保险和风险管理方面的优势，以及京东在数字化和电子商务生态系统方面的领先优势，重新定义和销售担保解决方案，以满足中国客户不断变化的需求。

此前，JD.com通过京东金融获得了保险经纪许可证，并全资拥有天津金头保险经纪有限公司。在保险布局的道路上，JD.com安联财产保险将JD.com打造成另一座城市。

百度非常孤独

相比之下，百度目前非常孤独。

百度计划在2015年与安联财产保险和高淳资本成立百安保险，但没有未来。今年7月24日，中国银监会批准了安联财险为京东等公司增资的计划。

今年10月，中国太平洋保险宣布将终止由CPIC财产保险公司和百度彭寰发起的财产保险公司。协议终止的原因是准备计划未获批准，存在很大的不确定性。

安联P&C保险公司已经“做了一个新的爱”，它自己的P&C CPIC保险公司已经终止了它的推出。梦想成为“保险圈”的百度，为什么不能如愿以偿？

百度总裁张亚勤曾表示，即将成立的公司将整合百度和太平洋的优势，探索汽车保险产品设计、风险控制和运营的新模式，为中国保险业的发展提供模式。

或许，正是这种“全新模式”没有得到银监会的批准。中国太平洋保险对媒体表示，拟设立的公司尚未获得筹建批准，之前也没有类似的公司获得批准，这使得双方认为未来的批准不确定。

互联网抢占保险业

近年来，保险市场变得火热起来，成为各大互联网巨头蜂拥而至的红海。其中，腾讯和阿里在保险行业已经有多年的历史，他们的保险牌照也比较齐全。

腾讯目前拥有2012年与阿里巴巴和平安联合成立的中安在线。这是中国首个互联网保险牌照，也是2017年5月开业的河台人寿保险的第二大股东。同时，持有腾讯57.8%股份的伟民保险代理有限公司也于2017年10月获批保险代理业务。

阿里在保险业有着全面而深入的布局。除了中安在线，2015年，阿里还成立了梅辛人寿互助保险公司；2016年，通过认购成为国泰财产保险的控股股东；2017年7月，他获得了保险代理执照。

京东此时正在逐渐赶上。相比之下，百度只有2017年10月持有黑龙江联宝龙江保险经纪有限公司获得的保险中介许可证。

对此，有业内人士向记者分析，虽然腾讯和阿里都是互联网巨头，但腾讯有微信，阿里有淘宝。除了交通，最重要的是生态。百度作为一个搜索引擎，不如流量导入，所以很难形成生态。在发展网络保险的竞争中，百度自然弱于腾讯和阿里。

完整的保险许可证意味着什么？国务院发展研究中心金融研究所教授、保险研究办公室副主任朱在接受《国际金融新闻》采访时表示，该公司拥有各种保险许可证，可以进行综合经营。由于影响不同类型保险业务的因素不同，拥有完全执照的保险公司可以减轻更多周期性因素的影响。

然而，在未来，拥有互联网巨头背景的公司能否与股东一起走出一条特殊的保险之路，还有待观察。朱表示，目前，整个互联网行业正处于发展的瓶颈，主要是由转化为网上车险的商用车费用下降、中短期产品新规导致互联网理财业务急剧萎缩、互联网保险监管政策取向发生变化等原因造成的。为了在未来的网络保险中取得突破，有必要通过技术授权推动国内市场从潜在保险需求向实际需求的转变。

互联网血液的流入确实会给传统保险公司带来无数的可能性。然而，业内人士表示，互联网巨头涌入传统保险公司肯定会增加保险公司的规模保费，但高额的渠道费和盈利模式的改进仍是他们必须面对的问题。

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