交通运输部：督促共享单车企业畅通退押金渠道

本篇文章746字，读完约2分钟

唐颖/中央电视台新闻客户

据央视新闻客户2月28日报道，在今天国务院办公室召开的新闻发布会上，有记者问交通运输部副部长刘晓明，共乘自行车押金退还问题已经持续了几个月，网上报道显示排队等候人数仍超过1000万。针对近期新交通方式暴露出的这些问题，刘晓明表示，共享自行车是近年来发展迅速的一种融合移动互联网和租赁自行车的新型交通方式，为公众短途出行提供了新的便捷选择，对构建城市绿色出行体系起到了积极作用。但与此同时，在发展过程中，也存在着企业主体责任履行不到位、恶性竞争、用户权益保护不足等问题，尤其是《关于鼓励和规范网络租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。用户存款管理要求未落实，存款安全稳定风险突出。因无法及时返还被挪用的用户资金而引发的集中维权事件屡见不鲜，引起了社会各界的广泛关注，造成了不良的社会影响

交通运输部对此高度重视，并与新交通运输监管合作部际联席会议相关成员单位进行了分析判断，指导北京市交通运输部在地方政府部门的统一领导下，认真履行属地管理职责，做好应对预案，依法妥善处理相关情况；督促相关运营企业疏通押金退款渠道，优化押金退款流程，加快网上押金退款进度，切实保护用户合法权益。同时，为加强用户存款管理，建立存款长效管理制度，目前我部和中国人民银行正会同有关部门研究制定《新运输业务用户资金管理办法》，进一步细化用户存款管理办法。

交通部一直鼓励运营企业提供无押金租赁服务。收取用户保证金，相关经营企业必须承担主要责任，严格管理保证金的使用。如用户申请退还押金，企业应及时无条件退还。

下一步，交通运输部将加快出台《新交通运输业务用户资金管理办法》，加强对用户存款的监管，确保专用存款账户专款专用，不得挪用存款，从源头上防范存款风险，切实保护用户权益。