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最近,一些消费者发现,当他们使用智星火车票应用程序抢购热门线路的火车票时,最终支付的价格超过了票价,而且他们没有检查其他服务选项。他们为什么要增加几十美元?

记者发现,在一些售票平台和旅游平台上,默认捆绑加急包、保险等收费项目的现象一直存在,并且已经多次暴露。如今,一些平台使用更熟练但非非法的方式,以至于许多粗心的消费者同意在不知情的情况下使用平台的付费服务。

防不胜防!除了默认搭售 抢票软件还有哪些“坑”

没有购买加急套餐,而是收取了机票服务费?

最近,江西的尹先生想买一张从江西到北京的卧铺票。因为卧铺票已经卖完了,尹先生用智星的火车票应用来抓票。

很快,尹先生就收到了智星的短信,显示他已经成功抢到了票,但是当他查看票的金额时,发现实际支付的金额比票的金额多了40元。

这额外的40元是从哪里来的?根据抓票信息,这40元是因为尹先生在抓票时选择了智星提供的高速抓票服务。但是,在尹先生的印象中,他当时并没有查看这项服务,也没有默认看到捆绑加速包的页面。

带着疑惑,尹先生重新操作了抓票过程,发现在他随机选择了车号后,页面上出现了一个显眼的按钮“开始以光速抓票”。如果您此时点击此按钮,默认为30元/张(不同列车的轻轨抓票服务价格不同)。在“开始以光速抢票”按钮的上方,有一排不显眼的小字,上面写着“以低速抢票,成功率22.5%”。这一行小字看起来像一个注释,但实际上它是一个按钮,通常可以购买门票。

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“当时我抢到票的时候没有注意到小字。从理论上讲,我确实使用了它的加速服务,白白地支付了40元的抢票费,并遭受了一次损失。”。尹先生告诉记者。

抢票界面的设计有误导性吗?

事实上,和尹先生有同样经历的人并不少见。记者在查询了投诉平台后发现,很多消费者对智星火车票软件没有明确指出抢票规则和收费方式表示不满。对于消费者在这个平台上的投诉,大部分之星火车票将被退还。

一些消费者表示:“使用智星应用上的预订机票,抢到机票后发现扣除费用高于实际票价。后来百度得知智星默认抢票使用了加速包,然后仔细查看,知道在一个非常隐蔽的地方有一个加速服务,但用户之前没有得到通知。”

一些消费者说:“在我不知情的情况下,智星私自扣了我两个订单的加速包。我去了客户服务部。顾客服务态度不好,隐性消费,不知不觉中,我也被顾客服务对待了。我非常生气。我希望智星能够退还我的加速包费用,并改善他们应用的用户体验。”

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打开智星火车票软件选择车号后,记者发现出现的界面确实和尹先生遇到的一样:点击“启动光速抓票”按钮后,系统开始直接抓票;点击“低速抓票”按钮后,系统提示是否需要“低速抓票”服务,在开始抓票前需要再次确认并点击“低速抓票”。

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浙江垦丁律师事务所联合创始人兼律师马策告诉记者,平台的售票功能提醒消费者,抢票需要支付40元。在跳转页面之前,价格标签可以清楚地与门票付款区分开来,因此在平台上没有默认的搭售。总的来说,低速抓票按钮和收费按钮的位置还是差不多的,没有明显的误导。

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北京支林律师事务所律师赵占领向中信经纬客户表示,致兴火车票的两个按钮显示存在显著差异,低速抢票的位置标记不够明显,会误导部分消费者认为该行的小字是提示而不是按钮,存在一定的误导嫌疑。但是,是否存在误导仍需要相关部门进行识别。

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为什么默认搭售一再被禁止?

事实上,不透明的收费规则和售票平台的默认搭售受到了市场的批评。北京联合大学在线旅游研究中心主任杨延锋表示,许多票务平台都热衷于对票务服务费大惊小怪,主要是因为票务平台盈利模式单一,很难从票务业务本身获利。

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“目前,火车票市场的客运量很大,抢购火车票已经成为许多站台吸引客流的重要渠道。但是,由于这些平台没有火车票的定价能力,很难从抢票业务本身获得好处,因此许多平台通过捆绑加速包、保险或现场服务来收取二级费用。”杨延锋告诉中信经纬的客户。

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杨延锋指出,在上述背景下,现在很多平台软件都在研究消费者的行为和心理,巧妙地引导消费者选择付费服务。除了默认的搭售外,一些票务软件会故意延迟或跳转到消费者界面,让消费者在选择按钮时重新确认,从而影响消费者的选择。

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