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信郭斌,工业和信息化部副部长,中央电视台记者刘亮照片
1月16日,国务院新闻办公室召开新闻发布会。工业和信息化部副部长辛、人力资源和社会保障部副部长、商务部部长助理介绍了贯彻落实中央经济工作会议精神的具体措施,并回答了记者提问。
记者:自去年9月以来,工业增长率已降至6%以下。这是否意味着工业增长率已经脱离了合理的范围?
工业和信息化部副部长辛:去年下半年以来,特别是第三季度以后,受全球经济放缓、国内积极结构调整和风险防范的综合影响,工业增速连续几个月放缓,并有所波动。这也是一个事实,商界的焦虑也在增加。如何看待这个问题应该从以下几个方面来考虑。
首先,工业经济的整体运行保持在合理的范围内,实际运行效果好于我们的预期。在确定2018年工业增加值增长目标时,我们的预期目标是6%。1月至11月,全国工业增加值增长6.3%。即使12月份增速保持在较低水平,也能保证全年目标任务的完成。
此外,在这些指标中,一些经济指标表现良好,如效率指标。前11个月,全国工业企业利润同比增长11.8%,主营业务收入利润率同比增长0.16个百分点。如投资方面,在企业效率提高、节能环保转型加快、新兴产业培育加快的带动下,前11个月制造业投资同比增长9.5%,近年来回升至较高水平。在2016年和2017年,工业投资的增长率相对较低,现在有了显著改善。
第二,从判断经济运行的角度来看,必须有一个基本的考虑,即短期内会有一些波动,这是正常的,更重要的是,这取决于发展的基本面是否正常。有些变化是外部因素的影响,但有些是结构调整必须付出的代价,我们正在采取主动。从长远来看,中国工业发展的基础是好的,影响工业持续健康发展的结构性问题正在逐步得到解决。
比如,我们开展了一场反污染的硬仗,大量“分散污染”的企业被清理出来,这将在一定程度上影响一些行业和地区的工业产值。然而,这些企业的清理也释放了空市场先进和合规生产能力的空间。另一个例子是钢铁工业。近年来,我们坚定不移地解决了钢铁产能过剩的问题,行业生产经营秩序得到了很大改善,市场价格逐步上涨。前三季度,钢铁行业产能利用率达到78.1%,应该说已经回到了理想区间。前11个月,钢铁行业利润同比增长50.2%,效益也很好。
第三,我国经济正处于新旧动能的过渡时期,一些行业对增长的拉动作用正在放缓,但我们也应该看到一些新的动能正在稳步形成。虽然在短期内,这些新开发的动能不足以抵消过去一些行业衰退的影响,但我们很高兴看到这一积极因素。
例如,在汽车行业,最近有很多人反映,2018年中国汽车产量和销量分别达到2781万辆和2808万辆,分别比上年下降4.2%和2.8%。为什么这个行业在衰退?存在一些政策因素,如优惠车购税政策将于2017年底到期,导致部分消费提前释放。然而,与此同时,汽车行业也出现了一些新亮点,比如新能源汽车。2018年,生产和销售分别达到127万辆和126万辆,分别增长59.9%和61.7%。虽然它只占整个汽车行业销售额的不到5%,但增长势头非常好。
当然,每个人都会说汽车行业非常有动力。它的下降是否意味着整个汽车行业将在2019年继续这一趋势?
我们认为我们应该乐观地看待它。汽车保有量达到一定规模后保持高增长是不现实的,但不会有很大的波动。我们三个四线城市的需求将继续释放。随着新环保标准的实施,一些旧模式的淘汰将会加快。因此,我们认为应该对2019年的汽车产销形势保持乐观。
从整体工业形势来看,在传统制造业增长放缓的同时,高技术制造业继续保持快速增长。2018年前11个月,高技术制造业增加值增速达到11.8%,明显快于全行业增速,占全行业比重上升至13.6%。因此,我们说,在看到一些传统产业对整个工业经济的拉动作用减弱的同时,也应该看到新的动能不断被培育,带动作用不断增强。当然,结构调整的任务仍然十分艰巨。
应该注意的是,中国的工业经济规模庞大,富有弹性,能够应对各种风险。2018年,中国工业增加值预计将达到30万亿元,继续位居世界第一。220多种主要工业产品的产量继续居世界领先地位,我们也拥有世界上最完整的工业体系。特别是随着数字经济的发展,数字化、网络化和智能化制造业的发展所带来的“数字红利”使我们对制造业的未来发展充满信心。
标题:工业增速滑出合理区间?工信部:整体运行仍然较好
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