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11月2日,这位退休市长宣布,上海证券交易所同意该公司的重新上市申请,并表示将在三个月内完成相关程序后,向上海证券交易所申请股票上市交易。这意味着,长航石油运输将推出首次退市股票的“第一枪”,以重新上市a股。

长油打响退市股回归A股“第一枪” 潜伏六名“牛散”

自2010年以来,长航石油运输连续四年创下亏损记录,四年累计亏损近80亿元,导致该公司于2014年退市。当时,近15万名股东向他们支付了账单。

退市当年,长航石油运输进行了破产重组,剥离了损失最大的超大型油轮,减轻了巨额债务负担。此后,公司通过自身努力,在不改变主营业务和实际控制人的情况下,逐步提高和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。

据了解,该公司的业绩在2015年后开始好转。公告显示,2015年至2017年,公司实现营业收入54.79亿元,57.81亿元,37.29亿元;净利润分别为6.28亿元、5.6亿元和4.11亿元。

截至9月30日,长航石油运输拥有近12万名投资者,停牌前的价格为每股4.31元。据《证券日报》记者报道,公司重新上市的消息公布后,公司的投资者开始沸腾,纷纷表示祝贺。一些投资者甚至幻想公司重新上市后,每天会有多少个涨停板。

长油打响退市股回归A股“第一枪” 潜伏六名“牛散”

数据显示,截至2014年9月底,畅游前十名股东中有六只“大牛”。其中,徐翔和他的两个关联账户(郑、)分别为第八至第十名股东,各持有550万股;“牛三”王持有1309.06万股,居第二大股东;“st股专业户”陈持有800万股,排名第五大股东;被称为“重组牛三”的蒋,持股715.1万股,居第六大股东。

长油打响退市股回归A股“第一枪” 潜伏六名“牛散”

其中,2014年6月,徐翔突然买入股票,用徐翔、徐柏亮(徐翔的父亲)、郑(徐翔的母亲)和(徐翔的配偶)的账户大举买入。这四个人总共持有2200万股股票。当时,该公司的股价为每股0.7元。据市场分析人士透露,按照停牌前每股4.31元的价格,徐翔已经赢了8000万元。

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值得注意的是,经过破产和重组后,公司的前十名股东改变了他们的血统,银行和其他金融机构占据了前十名股东的第二至第十个席位。

市长石油公司a股重新上市的消息让市场再次关注已被摘牌的上市公司。对于回报,上海证券交易所表示,重新上市制度的目的是支持退市公司在恢复可持续经营能力、改善治理结构、真正满足上市公司规范经营要求后重返主板市场。同时,退市公司必须围绕主营业务,努力改善经营状况,真正恢复自身造血能力,从而满足规定的重新上市条件。

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