滴滴顺风车缺位 专家：应限制顺风车的载客次数

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没有滴水和风车，许多乘客在这个春节“伤脑筋”

2019年春节即将结束，预计全国范围内的旅客发送量将达到29.9亿人次。除了飞行和高铁，开车和搭便车也是许多人选择回家的方式。一年前，在2018年春节期间，滴滴出行共运送了3067万人进行了跨城市的返程，相当于春节40天民航运力的46.9%，相当于新增45，913列8辆电动车和170，388架波音737飞机。然而，今年春节期间滴滴不能提供免费乘车服务，仍在全力整改。节前，《扬子晚报》举办了一个关于搭便车的研讨会，引起了很大反响。许多乘客还通过《扬子晚报》的微博和微信发送建议。那么春节期间乘客们遇到了什么问题，他们提出了什么建议？《扬子晚报》记者也进行了调查。

乘客遇到的问题

如果你买不到火车票，你只能坐“黑车”

"我们公司管理严格，必须允许它在29日下午下班."在南京新街口工作的李先生告诉记者，他家住在富阳下面的一个村庄和城镇。如果你买不到火车票，往年去兜风很方便。“我下午6点就上车了，路上特别堵，不过我可以一大早就回家。”但是如果你坐公共汽车，然后再坐公共汽车去镇上，你就赶不上30号的午餐了。”李先生选择搭车的另一个原因是他家里有很多亲戚朋友，他每年都要带两箱年货回来。过年的时候，乡镇的班车很拥挤，他两个行李箱挤不下，所以搭车成了他更好的选择。然而，由于今年取消了乘坐，他只能坐公交车，然后倒车。“我肯定错过了午餐，今年我也没有带任何东西给家人。”我不能带它。你没见过我们村的班车。赤手空拳上去挺好的空拳。”

对于寇先生来说，虽然乘车时间几乎一样，但也没有必要从上车到下车的转变，这就像“坐超长出租车”，比乘坐公共交通更方便。今年，他在几个微信群中发布了自己的旅行信息，试图看看是否有人可以带他走同样的路线。然而，他没有找到任何和他旅行时间相符的熟人。他在合适的时间不认识他，所以他不敢接受。最后，他三次回到家乡。“这个微信群没有保证。我不敢坐在一辆不认识人的车里。”对于微信群发布的搭便车旅行，供需双方都无法验证对方的身份信息，存在一定的安全隐患。但是，在出发前，如果司机突然改变行程或未能把它送到目的地，双方之间将没有有效的限制，遭受损失的一方将不会被调查。

去年我带猫和狗回家度假，但今年我只能寄养

打点滴平台暂时下线，拼车需求没有减少。“2019年春节，我要从南京回到河南老家过春节。前些年，我会提前给司机准备一个“宠物红包”，我会提前告诉司机我有一只狗。”王女士是一名乘客，她养了博美17年了。每年回家过年前，她都带着这只小宠物。“有些司机不喜欢拉宠物，我会取消再打电话，但大多数司机并不反对。”王女士说，她每年都会为宠物准备毯子和垫子，并承诺不会让狗跳进车里，所以大多数司机仍然把她当成“小朋友”。有些司机平时养宠物，能理解王女士的心情，而且车里还有逗逗的狗。然而，今年她没能搭上车，所以王女士坐火车回家，把她的狗寄养在一家宠物店。

像王女士一样，也有很多网民，其中一些是养猫和养鱼的...许多网民抱怨寄养带来了很多问题，如果可能的话，他们还是想带着宠物回家。

“黑车”微信群开始活跃起来，但它确实有风险

在四线城市，高铁无法到达，公共交通系统不发达，跨城市拼车符合人们的使用习惯和日常需求。春节期间，徐囡，河南商丘人，在南京工作，被拖进一群合伙用车。人们拉着人，人群中的人越来越多，但徐囡不知道该为谁的车和什么车而战。“直到我上了公共汽车我才知道。这辆车没有去商丘。是那些人坐在一起，把我送到了高速港口。我走向在城里回家的汽车。”这些松散关联的拼车团体既没有对司机和乘客的制度约束，也没有相应的安全审查。一些车主在各种拼车团体的帮助下开始了“黑车”业务。为了避免风险，每当有新人加入集团时，一些集团的集团所有人会强调，集团只是为了方便发布信息和乘车需求，集团所有人不为司机和乘客提供安全和财务保障，新人进入集团没有任何障碍，也没有简单的身份验证流程。

在其他平台上行驶可靠吗

乘客不加价，车主割破乘客的手指

滴滴用户众多的跨市风车领域也有新进入者。尽管“水滴”和“风车”继续被纠正和无限期推出，但仍有一些旅游平台以敌对和矛盾的思维提供风车。1月25日，Tick Trip宣布，为了确保2019年春节期间回家的用户的安全，Tick-tock在其安全机制中增加并优化了8项安全措施，包括加强车主资格考试。就在一天后，广州乘客张先生(化名)在他准备免费乘车到达时被车主要求涨价100元。张先生不同意后，双方发生了争执，店主用刀割破了他的手指。随后，相关所有者被平台永久禁止注册，所有者也被行政拘留10天。扬子晚报对此进行了报道。这一恶性事件似乎已经结束。然而，记者发现，在tick平台上对司机的处罚只是“敲诈”。