物流新政集中发布 推进行业高质量发展

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记者从发改委等部门和地方政府了解到，未来将陆续出台新一轮促进物流业发展的政策措施，这将进一步聚焦物流业的优质发展，解决不足失衡等问题，促进物流业更好地推动实体经济发展。

据了解，日前，国家发展和改革委员会(NDRC)和中国物流采购联合会联合研究编制了中国物流发展指数，以科学评价中国物流发展，更好地把握物流运行与国民经济发展的关系。

国家发展和改革委员会透露，今后将建立正常化机制，通过对物流业的深入研究和分析，中国物流业发展不平衡不足的问题将很快得到解决。

根据国家发改委的数据，今年前7个月，中国社会物流总量为154.1万亿元，同比增长近7%。工业品物流总成本近140万亿元，同比增长6.6%；社会物流总成本7.2万亿元，同比增长8.3%。

中国物流与采购联合会主席何黎明表示，目前，中国的现代物流服务体系已经初具规模，总规模居世界首位。未来一段时期，中国贸易物流产业将积极引进新技术、新模式、新理念，进入以提高质量和效率为核心的新发展阶段，逐步释放产业发展的新动能。

但与此同时，业内人士和专家表示，大而不强、高成本、低效率的问题仍然困扰着物流业的发展。特别是区域发展不平衡更加突出，中西部地区和农村地区设施建设仍存在不足。货物运输结构不合理，绿色物流发展滞后。

针对这种情况，从中央政府到地方政府，各级政府相继出台了促进物流业健康发展的政策措施。自2017年以来，国家发改委等部委陆续出台了一系列政策措施，如《关于在快递行业推广绿色物流包装的指导意见》。

与此同时，自2017年以来，资本也加快了进入物流业的步伐。包括大云和SF快递在内的多家物流企业相继上市。菜鸟、JD.com、苏宁以及以物流地产为核心的企业在物流资本整合方面也取得了快速发展。

对此，专家预测，2018年，随着科学技术的进一步发展和各种优惠政策的不断催化，智能物流和绿色物流有望进入加速推广的时期。同时，资本与物流企业的结合越来越紧密，物流行业的并购重组也将加快。

据NDRC等部门介绍，全国物流信息平台和物流枢纽网络的布局正在加快，全国智能物流骨干网络将加快建设。同时，随着基础设施和技术水平的提高，以及未来扶持政策的集中发布和完善，物流业的非均衡发展将逐步得到改善，物流业的高质量发展将得到进一步推动。